途：空氣制動，高壓熱油回油管路和回轉油/空壓管路。滿足DOT FMVSS106-74，SAE J1402，空氣制動軟管（-4，6，8，10）和SAE J1405高溫傳輸和石油基潤滑系統(tǒng)性能規(guī)格的要求。不建議用于汽油或柴油燃料的應用。內膠層：純正GTS，黑色，耐溫，耐化學腐蝕，特殊化合物（J型CPE）軟管。見軟管原料特征。強化層：1層高強度鋼

Micro-Gear?卡箍的小巧，結實的特點，是為小尺寸管路設計應用的。它5/16英寸的帶寬和窄小的螺帽，是它可以輕松安裝在狹小空間。全316不銹鋼材質，可應用于海洋設備。材質說明螺母：1/4英寸螺絲頭；316不銹鋼材質螺帽：316不銹鋼材質帶寬：5/16英寸；316不銹鋼材質安裝力矩：10到15 in-lbs（1.1到1.7Nm）

應用柴油廢氣分解流體（DEF：含32.5%高純度尿素去離子水用來分解氮的液體）是選擇性催化還原系統(tǒng)關鍵的成分之一，這種系統(tǒng)可以讓柴油車滿足自2010.1.1號生效的嚴厲的排放法規(guī)。DEF是種液體，可以作為一種催化劑加在燃油廢氣中將含有Nox煙霧轉化成無害的氮和水蒸氣。DEF加油機管是一種專門為傳輸高純度液態(tài)尿素開發(fā)，內管材料

FD83系列雙聯(lián)鎖快速接頭作為行業(yè)標準，我們的不銹鋼 FD83 幾十年來一直可靠地支持數(shù)據(jù)中心液體冷卻?！ひ后w流動時不能斷開部件·多種連接配置全流量和*小壓力下降