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輸油管
船舶輸油管 Vapor Recovery Dock

用途：用在船塢和油船/駁船之間輸送石油類產(chǎn)品時回收石油基產(chǎn)產(chǎn)品的蒸發(fā)氣體,或在油田抽取天然氣。

內(nèi)膠：以NITRILE（丁腈）為基膠的合成橡膠，可輸送芳香含量達(dá)50%的石油，或以氟橡膠為基膠的合成橡膠FLOSYN,可輸送輸送芳香類含量達(dá)飽和的石油。

外膠：黑色的以乙烯基丁腈為基膠的合成橡膠CHEMIVIC，波紋狀外形。

增強層：多層合成纖維層，帶兩條螺旋鋼絲加強，螺旋鋼絲可接地排靜電。

工作溫度：-25℉~200℉（-32℃~93℃）

全國熱線

0519-82989061

詳細(xì)信息

內(nèi)　膠：以NITRILE（丁腈）為基膠的合成橡膠，可輸送芳香含量達(dá)50%的石油，或以氟橡膠為基膠的合成橡膠FLOSYN,可輸送輸送芳香類含量達(dá)飽和的石油。
外　膠：黑色的以乙烯基丁腈為基膠的合成橡膠CHEMIVIC，波紋狀外形。
增強層：多層合成纖維層，帶兩條螺旋鋼絲加強，螺旋鋼絲可接地排靜電。

溫　度：-25℉~200℉（-32℃~93℃）

內(nèi)徑

外徑

工作壓力

爆破壓力

彎曲半徑

真空度HG

包裝

重量

in

mm

in

mm

psi

Mpa

psi

Mpa

in

mm

in

mm

FT/Reel

kg/m

6

152.4

6.86

174.24

25

0.17

100

0.68

22

559

29

736.6

定制

8.48

8

203.2

8.89

225.81

25

0.17

100

0.68

30

762

29

736.6

定制

12.29

10

254.0

10.97

278.64

25

0.17

100

0.68

40

1016

29

736.6

定制

18.80

12

305.8

13.00

330.20

25

0.17

100

0.68

60

1524

29

736.6

定制

22.43




熱品推薦 / Hot product
G1H 高溫1層編織軟管

G1H 高溫1層編織軟管

用途：中壓液壓油管。符合或超過SAE 100r1型要求。符合“MSHA 2G”阻燃驗收規(guī)定。內(nèi)膠層：黑色，耐油，合成橡膠（丁腈- C型）。增強層：一種高強度鋼絲編織。外膠層：黑色，油和耐磨，合成橡膠（Hypalon?型M）。溫度范圍：恒定為- 40°F ~+ 275°F（40°C ~+ 135°C）和間歇+ 300°F（+ 149
耐磨物料管ARTRAC

耐磨物料管ARTRAC

內(nèi)膠：熱塑性聚氨酯和聚氯乙烯的復(fù)合材料，排靜電。外膠：丁腈，聚氨酯和聚氯乙烯的復(fù)合材料，不導(dǎo)電。也可提供導(dǎo)電外層。增強層：黑色的硬質(zhì)的以高密度聚氯乙烯為基膠的合成橡膠螺旋絲。溫度：-30℉~158℉（-34℃~70℃）顏色：黑色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑真空度HG包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpainmminmmF
NEPTUNE 4500 壓力清洗機管

NEPTUNE 4500 壓力清洗機管

內(nèi)膠：黑色的NITRILE（丁腈）為基膠的合成橡膠。外膠：黑色、藍(lán)色、黃色或灰色的耐油的合成橡膠，具有中/高等耐油性，（RMA的B等級）。增強層：二層鋼絲編織層。溫度：-20℉~250℉（-29℃~121℃）顏色：黑藍(lán)內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpaFT/ReelKg/m1/46.350.5413.72450031.0318000124.1
FIRE ENGINE BOOSTER 大負(fù)荷水管

FIRE ENGINE BOOSTER 大負(fù)荷水管

技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：合成橡膠增強層：二層合成紗編織外層：紅色合成橡膠工作溫度：0℉到180℉（-18℃到82℃）